首先用V. A. G1551進行檢測，發(fā)動機控制單元無故障記憶存儲。車主來報修時，車輛測試啟動正常。根據(jù)推車能著車的現(xiàn)象，分析可能故障為啟動線路引起。

進一步詢問車主得知，不著車時啟動機有啟動聲，故可排除啟動機和點火開關(guān)線路故障，但蓄電池故障不能排除。檢查蓄電池時，發(fā)現(xiàn)蓄電池觀察孔呈現(xiàn)黑色，分析可能為蓄電池老化造成啟動機啟動無力。對發(fā)電機的發(fā)電量，車身電器放電情況、搭鐵情況進行檢查，確認正常后為車輛更換蓄電池。三天后該車反映又出現(xiàn)熱車難啟動現(xiàn)象，要啟動幾次才著火。

依據(jù)反映情況查詢發(fā)動機控制單元故障記憶，發(fā)現(xiàn)有水溫傳感器SP故障。讀取數(shù)據(jù)流顯示水溫溫度90℃。此時輕拍水溫傳感器，發(fā)現(xiàn)溫度有時變?yōu)椋?0℃，由此可推斷熱車難啟動為水溫傳感器信號失真，引起發(fā)動機控制單元錯誤加濃造成的。蓄電池老化是造成冷車狀態(tài)下難啟動的主要原因，水溫傳感器偶發(fā)故障是熱車狀態(tài)下難啟動的原因。由于水溫傳感器是偶發(fā)間斷性故障，多次啟動后發(fā)動機控制單元故障記憶自動消除。

更換水溫傳感器，故障徹底排除。