一輛行駛里程約10.6萬km、裝配自動(dòng)變速器的大眾寶來1. 8L轎車。該車在行駛中出現(xiàn)儀表ABS故障燈常亮不滅故障。

首先連接V. A. G1551故障診斷儀，查詢ABS控制單元J104的故障碼，結(jié)果發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)進(jìn)不去，但發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有1個(gè)故障碼18057，是指動(dòng)力系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線丟失（來自ABS控制單元信息）。

查詢自動(dòng)變速器、安全氣囊和網(wǎng)關(guān)（GATE-WAY）地址碼19）都有同一個(gè)故障碼01316，含義是ABS控制單元沒有通信。根據(jù)故障碼分析，可能是ABS控制單元的兩根CAN總線斷路了，由于寶來轎車動(dòng)力系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)和ABS，自動(dòng)變速器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是星形，有一個(gè)控制單元斷開，其他控制單元可以正常通信，并且不支持單線工作模式。于是決定檢查ABS控制單元J104的CAN-H和CAN-L是否斷路。

拆下空調(diào)濾清器蓋板，拔下自動(dòng)變速器控制單元插頭，再拔下ABS控制單元，用萬用表測量兩根數(shù)據(jù)總線，發(fā)現(xiàn)兩根線導(dǎo)通正常。查看電路圖分析，ABS控制單元是通過K線進(jìn)行自診斷通信的，現(xiàn)在地址碼03進(jìn)不去，可能是ABS控制單元J104到診斷接口的K線斷路，或ABS控制單元的電源或搭鐵斷路，導(dǎo)致控制單元無法正常工作。

于是先檢查K線，正常；再檢查控制單元電源保險(xiǎn)（S197和S178）、正常；檢查左縱梁前部的搭鐵點(diǎn)⑩時(shí)，發(fā)現(xiàn)其固定螺栓松動(dòng)。實(shí)車上該位置搭鐵點(diǎn)C，而ABS控制單元J104只有兩根搭鐵線，正好都是在這個(gè)搭鐵點(diǎn)上固定的。當(dāng)擰緊搭鐵線螺栓后，試車，故障排除。