邁騰車拆裝水泵后發(fā)動機故障燈亮加速無反應(yīng)
【車輛信息】 車型：邁騰1.8T 故障：拆裝水泵后發(fā)動機故障燈常亮，勉強能著車，著車后發(fā)動機自動加速，轉(zhuǎn)速到1200轉(zhuǎn)時又自動熄火，且踩油門踏板無反應(yīng)。 【故障分析和檢修過程】 ...
氣門與氣門座圈的檢查與更換
氣門 氣門的檢查 氣門桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)作高速往復(fù)運動。由于潤滑條件較差，溫度較高，氣門桿在工作過程中會產(chǎn)生磨損，氣門桿與導(dǎo)管的上下口接觸處磨損最大。當氣門彈簧存在彎曲變...
發(fā)動機運轉(zhuǎn)中如何減少機油消耗
摘要 發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中，如果機油消耗多，超過正常標準，就說明發(fā)動機有滲漏機油或燒機油的故障發(fā)生。要及時查找機油消耗過多的故障原因，及時排除故障。介紹了發(fā)動機運轉(zhuǎn)中如何減少機油消耗的措施，供大家參考。 1 正確選用機油 ...
發(fā)動機不正常燃燒的原因
發(fā)動機爆震就是一個比較常見的問題，很多對此不太了解的朋友聽了這個詞，感到很困惑，其實發(fā)動機爆震并不復(fù)雜，只要明確了爆震的原因就能夠?qū)ΠY下藥解決問題。下面就帶著大家來分析一下發(fā)動機爆震的原因，希望能對您有所幫助。 ●...
比亞迪秦變速箱原理詳細解析
比亞迪秦是怎么來的 秦是一步一個腳印發(fā)展出來的。通過王傳福自己的講話，和比亞迪研發(fā)工程師提供的資料，我們可以勾勒出秦的發(fā)展軌跡。 比亞迪想要做混合動力汽車遇到了豐田的專利。 豐田發(fā)展混合動力汽車很早，發(fā)展出一套采...
奧迪A6L（C7）大保養(yǎng)后變速器故障
故障現(xiàn)象: 問：我們廠上個月給一輛2013年款的奧迪C7 A6L 2.4轎車做了一個大保養(yǎng)，在保養(yǎng)作業(yè)中更換了變速器油和外部濾清器。該車用了一個月后返廠用戶說變速器出現(xiàn)了故障。我廠維修人員試車發(fā)現(xiàn)，儀表板上齒輪形故障指示燈點亮，而且中央信息...
教學(xué)必備篇之輪胎內(nèi)外裝反了，會害死人嗎？
大部分人在換胎時忽略了一點，那就是輪胎在安裝過程中出現(xiàn)裝反的情況，這在許多人自行更換輪胎時比較常見，當然也不排除少數(shù)輪胎店因粗心或是維修人員不專業(yè)而將輪胎給裝反了，在車速比較快的情況下，例如高速急剎車，馬上就會出現(xiàn)輪胎抓地力不平衡的情況。 ...
汽車制動液多久更換一次
通常來說剎車油是每2年建議更換一次，但這個周期根據(jù)使用情況可長可短。剎車油的更換周期，各個品牌的車官方規(guī)定的保養(yǎng)周期各都不一樣，這與剎車油的品牌以及車型有關(guān)，剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強，現(xiàn)在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個檢...
起底雪佛蘭 Bolt EV 電池系統(tǒng)技術(shù)
2016年上市的ChevroletBolt EV是通用在電氣化時代具有決定性意義的產(chǎn)品，這也是通用在電動汽車領(lǐng)域多年探索的最優(yōu)秀成果。當然，如果不是Model3，Bolt EV還不會這么快出來，因為如果不包含相關(guān)的補貼，通用是虧錢賣每一輛BOLT EV。...
未來汽油機三劍客之一——可變壓縮比技術(shù)（下篇）
對可變壓縮比技術(shù)的研究已歷經(jīng)百年，但為何遲遲無法落地？答案只有四個字——太過繁冗。 在《未來汽油機三劍客——可變壓縮比技術(shù)（上篇）》中，為您介紹了保時捷欲在2017款boxster將可變壓縮比技術(shù)首度實用化的消息，如果該計劃順利付諸實施，則...
新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)與眾泰新能源汽車校企合作項目推介會 邀 請 函
尊敬的職業(yè)院校各級領(lǐng)導(dǎo)： 伴隨著國家新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃進一步完善，以及新能源汽車市場的逐步成熟。眾泰新能源汽車根據(jù)自身產(chǎn)業(yè)布局、后續(xù)人才體系的建立與培養(yǎng)，將在全國范圍內(nèi)開展“新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)與眾泰新能源汽車校企合作項目推介會...
未來汽油機三劍客之一 --可變壓縮比技術(shù)（上篇）
“‘稀薄燃燒’、‘可變壓縮比’、‘燃料改質(zhì)’”三項技術(shù)將對今后汽油機的發(fā)展至關(guān)重要。如果解決了現(xiàn)有發(fā)動機所存在的“冷卻及爆震問題”，豐田可憑借這些技術(shù)的進步，使量產(chǎn)機型的最高熱效率快速達到50%?！?，豐田發(fā)動機先行設(shè)計部部長友田晃利慷慨激昂地向公眾闡述了...
“未來汽修三贏之 “贏利倍增”課程” 邀請函
（ 2017.5.23-25 北京） 《贏利篇》 邀請函 傳統(tǒng)維修服務(wù)業(yè)務(wù)沒了優(yōu)勢，業(yè)績增長乏力利潤萎縮 車型變化、車主變化、維修業(yè)務(wù)變化、人員變化、互...
企業(yè)案例與學(xué)校實訓(xùn)教學(xué)的結(jié)合
現(xiàn)在職業(yè)院校普遍存在一個困惑，精通理論知識的職業(yè)教師，在企業(yè)實踐方面略顯不足，尤其是最新技術(shù)接觸比較滯后，根據(jù)這一問題，師資培訓(xùn)平臺集合多位企業(yè)實戰(zhàn)專家，根據(jù)企業(yè)實際發(fā)生的案例，講解拍攝實訓(xùn)案例，來彌補學(xué)校老師實踐方面的不足，組織教學(xué)，或者教師自學(xué)都是不...
新能源汽車專業(yè)老師教學(xué)必備絕招，教學(xué)生輕松搞定EV車輛無法充電故障
故障現(xiàn)象 車輛在使用充電樁充電時，充電樁指示燈亮，充電機電源工作燈亮，車輛無法充電現(xiàn)象。 診斷思路 可能原因：動力電池控制器故障、電池包故障、通訊故障。 故障診斷與排除 根據(jù)上述故障現(xiàn)...
未來汽油機稀薄燃燒技術(shù)
汽車專業(yè)教學(xué)資源庫 稀薄燃燒技術(shù)只能依靠分層燃燒嗎？馬自達又有什么新動向？快來看看吧。 如果要問稀薄燃燒是什么意思，恐怕連一個門外漢也能答個八九不離十。就大多技術(shù)而言，如果不求甚解，只想搞懂其最基本的科學(xué)原理都不是什么難事。以稀薄燃燒技術(shù)為...
電話：010-58499691
